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Ônibus elétricos chineses começam a rodar em Curitiba

Curitiba recebe 6 ônibus 100% elétricos de gigante chinesa BYD

Veículos encarroçados pela Caio são os primeiros elétricos piso baixo totalmente acessíveis

Nesta quinta-feira (27/6), o prefeito Rafael Greca, acompanhado do vice-prefeito Eduardo Pimentel, entregou os primeiros sete ônibus elétricos que passam a integrar a frota de Curitiba. O evento, realizado no Parque Tanguá, marca o início do grande programa de eletrificação do transporte coletivo da capital, um dos pilares do Plano de Adaptação e Mitigação das Mudanças Climáticas (PlanClima).

São seis ônibus da marca BYD, que atenderão as linhas 010-Interbairros I (horário) e 011-Interbairros I (anti-horário), e um veículo da marca Volvo, que operará na linha 863-Água Verde.

Histórico e Importância

“Hoje faz 72 anos que desligaram os bondes elétricos que faziam a linha Praça Tiradentes-Portão. Daí veio a ideia de, no mesmo caminho dos bondes elétricos, o Jaime Lerner fazer os ônibus expressos. Era 1974. Na época, começou o sistema de transporte coletivo de Curitiba que evoluiu aos BRTs, que chegou à rede integrada metropolitana de transporte e que agora nos trouxe a esse dia”, declarou o prefeito Greca.

A entrega dos ônibus elétricos é um passo significativo para tornar Curitiba mais sustentável e neutra em emissões de carbono. “Queremos que a nossa população e as próximas gerações tenham um futuro melhor”, disse o prefeito.

Detalhes das Linhas e Operações

As linhas 010-Interbairros I (horário) e 011-Interbairros I (anti-horário), que juntas transportam 2,5 mil passageiros por dia e percorrem 14 bairros da capital, agora terão uma frota 100% elétrica. A operação dos ônibus elétricos da BYD começa em 15 de julho, com três veículos em cada sentido. Já o ônibus Volvo será operado na linha 863-Água Verde a partir de meados de agosto.

Investimentos e Sustentabilidade

O investimento total, realizado pelas empresas, é de R$ 23 milhões, incluindo veículos e infraestrutura de recarga nas garagens. A meta é que, até 2030, 33% da frota de ônibus de Curitiba seja zero emissões, alcançando 100% até 2050.

Os novos ônibus elétricos oferecem várias vantagens, como menor emissão de CO2, maior conforto para os passageiros e motoristas, e inclusão de tecnologias modernas, como entradas USB e sistema de anúncio de fechamento das portas.

Próximos Passos

Além dos sete ônibus entregues, a Prefeitura de Curitiba planeja adquirir mais 54 veículos com recursos de R$ 380 milhões do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do governo federal. Esses veículos deverão circular nas linhas novo Inter 2 e Interbairros II.

Mesmo com a implementação dos ônibus elétricos, a tarifa social de R$ 6 será mantida em 2024. O novo contrato de concessão do transporte coletivo, previsto para 2025, já contemplará a operação de frota elétrica e a redução de emissões de gases de efeito estufa.

Testes e Descarbonização

Desde o ano passado, Curitiba vem realizando testes com diversos modelos de ônibus elétricos como parte do programa de descarbonização. A cidade já testou veículos das marcas Eletra, Volvo, Marcopolo e BYD, e continuará com testes de outras marcas.

Essa iniciativa reforça o compromisso de Curitiba com a sustentabilidade e a inovação no transporte coletivo, proporcionando um meio de deslocamento mais limpo, silencioso e confortável para os moradores da cidade.

Fonte: Banda B

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